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【期間限定送料無料】 エイプ モダンワークス ワンオフリアディスクロータースペーサー パーツの詳細情報

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。ディスクローターオフセットスペーサー モンキーやダックス。ディスクローターオフセットスペーサー モンキーやダックス。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。そのズレを補正させるパーツになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。※スプロケットの通りは本来より7mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。。Bagus! motor cycle | KAWASAKI ZEPHYR Front disc rotor works。(一度仮組だけで使用しています。【送料無料】XJR400 4HM 純正ブレンボキャリパー ヤマンボ 実働外し!。★新カニ レーシング2ポットキャリパー 金(1)x2個 2POT★。完全オリジナル製品になります。ゲイルスピードリアマスター 一体式タンク。ゼファー1100 ZZ-R1100 Type-C フロントディスク 左右セット。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。z1 純正 リアホイールパネル リア ドラムブレーキ ハブ。Brembo:ブレンボ ブレーキキャリパー P4 30/34 40mm。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。アドレス125 DT11A 220mmローターセット。MVアグスタ ドラッグスター800RR 純正フロントディスクローター&パッド。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。★値下げしました★beta evo グリメカFブレーキキャリパーベータトライアル。ホンダ純正 ディスクローター フュージョン FUSION フロントブレーキ 新品。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。カワサキZRX1200(daeg)用ブレーキマスター社外レバー。APレーシング キャリパー CP2696?。付属はされていません。AELLA チタンキャリパーボルト。アドレスV125G 200mm ブレーキローター/キャリパー/サポート NCY。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。ヒ*ク様 SWITS ホンダ LEAD フローティングディスクロータ カニキャリ
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