HOT ! 【オープニング大セール】 ドゥカティ1098 848 オーリンズ改MUPO 1198 1098s パーツ

ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO。大人も着やすいシンプルファッション オーリンズ改 1198 1098s。短期間値下げします。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。面倒なのでバラ売り考えてないです。そのまま使える状態かとは思います。Ducati 848-1098-1198, Magnum Series “Slip-On” twin muffler。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。Z1 /Z2系 IKONリアサスペンション。CB400SF NC42 純正リアサス。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。RPMシグナスx BW`S125 リアサスペンション 330mm イエロー。ホンダ　フュージョン純正サスペンション　前後セット。峠、サーキットでバンバン使ってました。リンパーツ ローダウンリヤショック ズーマー。R*a様 ゼファー400 純正リアサスペンション　オーバーホールベース　Zeph。シールはテクニクスさんの物を使ってます。ローダウンサス　sr400。モンキー4L フロントフォーク。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。アウトレット品　カブ用　EMC ローダウンSSフロントサスペンション。ta02 ジャイロキャノピー　シグナス足セット　フロントフォーク。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。OKD ショックアブソーバー クローム。オーリンズ サスペンション KA739 Z900RS 【新品未使用】。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。ゼファー400 ゼファーχ オーリンズ。FEED SPORTS JAPANローダウントルクロッド BMW R1200GS。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。YSS 東京堂　リアサスペンション　スーパーカブ　330mm ２本。シグナスx RPMサスペンション。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）