HOT ! 新品本物 KOSO アジャスタブルクラッチ【ディオ系】調整クラッチ【KN別注 パーツ

KOSO アジャスタブルクラッチ【ディオ系】調整クラッチ【KN別注。楽天市場】kn企画 koso honda dio系用軽量強化クラッチ(復刻版。楽天市場】kn企画 koso honda dio系用軽量強化クラッチ(復刻版。■1つのクラッチで、シュー部分の重量変更 クラッチスプリングのセット荷重変更が可能です。\r■ウエイトの変更で重量は最大で約593g、 最軽量で約570gとなり、様々な仕様に対応可能。 マフラー交換した車両に特にオススメ。\r■クラッチスプリングの引っ張り具合を変更して クラッチミートの変更が可能。\r■信頼おけるKOSO社にて生産\r■クラッチアウターを外し、付属の六角レンチを使用してネジを回せば、 無段階にスプリングのテンションの調整ができます。\r■調整用ネジを緩めれば、簡単にクラッチスプリングの交換ができます。\r■クラッチスプリングを外してシューを外側に開いて、 オモリの脱着を行います。\r■KOSO特別注文 STAGE6仕様となります。\r\r【スペック】\r■クラッチ本体×1個\r■調整ウエイト:1個約2.5g×9個\r■調整レンチ×2個\r■クラッチスプリング白×3個(中)\r■クラッチスプリング橙×3個(強)\r\r【サイズ】\r■ウエイト無し:約570g\r\r【適合車種】\r■ディオ/SR【AF18/25】\r■Gダッシュ【AF23】\r■DJ-1/R/RR【AF12/19】\r■DJ-1L【DF01】\r■リード50【AF20】\r■ジョーカー50【AF42】\r■キャビーナ50【AF33】\r■ブロード50【AF33】\r■ジョルノ【AF24】\r■タクト【AF24/30/31/51】\r■SYM　DD50\r■ジャイロキャノピーTA02\r■ジャイロキャノピーTA03\r■TODAY【AF61】※純正クラッチアウターが使えます。\r■スーパーディオ/SR/ZX【AF27/28】\r■ライブディオ【AF34】(下記条件付)　　\r■ライブディオSR【AF35】\r■ライブディオST【AF35】\r■ライブディオZX【AF35】(全車種OK)\r■ライブディオチェスタ【AF34】\r※すべてのディオに装着できるとは限りません。\r※上記車両で下記車台番号に適合であっても 元から純正がセンターナット固定タイプのクラッチでないと装着ができませんので十分ご注意ください。\r※ライブディオはエンジンを載せ替えられてい事が非常に多い為、中古車の場合、適合には十分にご注意下さい。。クラッチリア一式 【ホンダ系/ディオZX/ジャイロキャノピー。YSS 東京堂　リアサスペンション　スーパーカブ　330mm ２本。シグナスx RPMサスペンション。39mm フォーク6インチオーバー インナーチューブ ハーレー スポーツスター。ハーレー　ダイナ系　ショックアブソーバー11インチ。PCX JK05 キタコリアショック美品。FLSTC1340 フロントフォーク G576 ハーレー 純正 エボ。YSS　リアサス(G362⁇)　ZRX1100　ゼファー　要オーバーホール。当時物 コニー サスペンション KONI 7610 1343 Z1 Z2 Z1R。(中古)kawasaki ninja250r 純正 フロントフォーク 左右。GSX400 インパルス リアサス　カヤバ　XJR ZRX CB400SF。シャンディさま用　DYフォーク